Les barreres de seguretat d'Armco són sistemes de seguretat semi-rígids a la carretera composts per panells d'acer ondulats "W-" muntats sobre pals resistents. El sistema està dissenyat per deformar-se en l'impacte, desaccelerant eficaçment els vehicles errants i evitant que s'encreuin al trànsit contrari o surtin de la calçada, minimitzant així les lesions i els danys a la infraestructura.
Paràmetres del producte
|
Component |
Especificació / Paràmetre |
Detalls |
|
Perfil de biga |
W-Biga (corrugat) |
Mides estàndard: 310 mm d'ample x 85 mm de profunditat. |
|
Material |
Acer d'alta -qualitat |
Normalment S235JR o acer estructural equivalent. |
|
Tractament superficial |
Galvanitzat per immersió-calent |
S'ajusta a les normes (per exemple, ASTM A123, BS EN ISO 1461) per a la resistència a la corrosió. |
|
Longitud estàndard |
Element de biga |
3,5 metres o 4,0 metres per tram. |
|
Gruix d'acer |
Material base |
Normalment de 2,5 mm a 4,0 mm (varia segons la classe de seguretat/nivell de contenció). |
|
Tipus de publicacions |
C-Canal/Sigma Post |
Mides habituals: C100x50x5 mm o similar; l'alçada varia segons el tipus de barrera (pila simple/doble). |
|
Acabat superficial |
Revestiment galvanitzat |
Pes mitjà mínim del recobriment: 550 g/m² (G550) o 80-120 micres de gruix. |



Avantatges del producte
Alta absorció d'impacte
L'únic perfil ondulat en forma de "W" s'aplana amb l'impacte, dissipant eficaçment l'energia cinètica i proporcionant una desacceleració controlada per als vehicles, que redueix significativament el risc de lesions dels passatgers.
Disseny modular versàtil
El sistema és totalment personalitzable amb diverses alçades i accessoris per adaptar-se a diferents terrenys, volums de trànsit i requisits de protecció tant per a vehicles com per a vianants.
Alta visibilitat i compliment de seguretat
Disponible amb recobriment en pols d'alta-visibilitat (p. ex., groc de seguretat) i marcadors reflectants integrats per millorar la consciència del conductor a la nit o en entorns industrials amb poca-il·luminació.
Aplicacions primàries
Infraestructura viària i viària
S'ha instal·lat al llarg de les reserves centrals i vores de la carretera per evitar que els vehicles encreuin cap a carrils oposats o xoquin amb perills a la carretera, com ara arbres, contraforts de ponts i terraplens costeruts.
Zones Comercials i Industrials
S'utilitza als aparcaments i als centres logístics per protegir els perímetres de l'edifici, l'equipament i les passarel·les per a vianants de l'invasió de vehicles a baixa-velocitat.
Molls de càrrega i patis de servei
Desplegat per protegir els niveladors, l'equip i el personal dels molls a les zones de maniobra de gran-trànsit on els camions de lliurament i els equips de manipulació de materials operen a prop.
Preguntes freqüents (FAQ)
P1: Quina diferència hi ha entre un sistema de barreres de seguretat Armco-de pila simple i doble?
R: Les barreres de pila-única (d'aproximadament. 360mm–610 mm d'alçada) són ideals per a zones de baixa-velocitat, aparcaments i per evitar la penetració de la forquilla-de carretó elevador de baix nivell. Les barreres de doble-apilament (d'uns. 760mm a 1100 mm d'alçada) proporcionen una protecció millorada contra vehicles més grans, com ara els camions, i eviten l'anul·lació del vehicle en escenaris d'autopistes de-alt risc .
P2: Es pot configurar el sistema per adaptar-se a carreteres corbes o a dissenys no-lineals d'una instal·lació?
R: Sí, el disseny modular permet ajustaments angulars mitjançant cantonades de seguretat internes i externes. Les bigues es poden solapar i cargolar en diferents angles, fent que el sistema s'adapti totalment a les alineacions de carreteres corbes o a requisits geomètrics específics al voltant de la maquinària.
Etiquetes populars: barreres de seguretat armco, fabricants de barreres de seguretat armco de la Xina, proveïdors, fàbrica





